Por: 0 12 de Novembro de 2012
O Match Race Brasil, competição barco contra barco, completa dez anos de trabalho e carrega o rótulo de ter mudado a cara da vela tupiniquim. Antes vista como inalcançável e de difícil entendimento, a modalidade virou o jogo com profissionalismo, patrocínio e mídia.
Uma das atrações do evento é a regata Pro-Am, que não vale pontos para o campeonato, mas é fundamental para o marketing de relacionamento. A prova é feita pelos convidados dos patrocinadores e VIPs, que experimentam na prática as ações dos principais velejadores do País.
No leme, ídolos do esporte brasileiro, como
Torben Grael, ensinaram um pouco dos segredos a quem nunca participou de uma regata. Na Pro-Am do último sábado (10/11), a vitória foi do barco de
Samuel Albrecht, do Veleiros Sul.
A regata de flotilha divertiu a todos, do começo ao fim, mesmo sendo disputada com chuva na Baía de Guanabara. Completaram o pódio as tripulações de Torben Grael, Maurício Santa Cruz e André ‘Bochecha’ Fonseca.
"É bem legal essa iniciativa, porque dá oportunidade para quem não conhece a modalidade ter um primeiro contato, e, quem sabe, se aprofundar mais. Essa interação com quem vive da vela é fundamental para a empresa, uma outra atividade", reforçou Samuel Albrecht, que disputou a Olimpíada de 2008 na classe 470.
A experiência de velejar pela primeira vez começou cedo na chuvosa
Cidade Maravilhosa. Os escolhidos para participar da ação chegaram de manhã ao Iate Clube do Rio de Janeiro (ICRJ) e curtiram os
estandes dos patrocinadores.
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Estande dos patrocinadores.[/caption]
Antes de ir para água, o grupo teve rapidamente um
briefing do que é o Match Race e dos procedimentos de segurança. Devidamente posicionados no Beneteau First 40.7, os marinheiros de primeira viagem sentiram a adrenalina do procedimento de largada e depois dos contornos de boia até cruzar a linha de chegada. Todos fazem as mesmas manobras que os profissionais.
Nesta edição, multinacionais como Volvo, Takeda e Autodesk foram patrocinadoras, além do canal SporTV. O projeto é incentivado pela
Lei Federal de Incentivo ao Esporte e pela
Lei de Incentivo ao Esporte do Estado do Rio de Janeiro/ICMS.
O Match Race contou com mais apoiadores: Redecard, AmBev, Banco Daycoval, TAM Viagens, Iate Clube do Rio de Janeiro, Confederação Brasileira de Vela e Motor e Marinha do Brasil. A realização é da Federação de Vela do Estado do Rio de Janeiro e organização da IMX.
Com mais incentivadores e retorno de mídia, o Match Race Brasil ajudou atletas na parte técnica, colocou o País na rota dos grandes eventos e resultou na participação inédita na
Volvo Ocean Race.
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Lars Grael e Ênio Ribeiro, da IMX.[/caption]
Na última edição, a cidade de
Itajaí foi a única parada da América Latina e atraiu milhões de visitantes. A próxima meta é patrocinar um veleiro na America´s Cup, considerada a mais importante do mundo.
Arquibancada VIP
Os convidados, imprensa e velejadores acompanham também as regatas do Match Race Brasil dentro do
navio Pink Fleet, uma verdadeira arquibancada
vip, ancorado ao lado da boia de largada e chegada. No convés, os representantes de patrocinadores, convidados e autoridades tiveram contato com os velejadores, que usaram a embarcação no intervalo entre as regatas.
Quem não conhece a modalidade pôde aprender um pouco mais com as aulas de regras e manobras ministradas por especialistas no assunto. O cenário é um dos mais belos do País, com o Cristo Redentor e o Pão de Açúcar ao fundo.
Vela corporativa
Atletas como Henrique Haddad ofereceram opções para empresas nacionais e multinacionais que querem investir na modalidade, a mais vitoriosa da história olímpica. O comandante da Marinha do Brasil no Match Race acredita que levar clientes para ter experiências na água agrega valor e gera emoção inesquecível, assim como o Pro-Am.
Virtual
A internet também é um caminho para aumentar a visibilidade da vela. Eventos como Volvo Ocean Race e America´s Cup trazem para a tela do computador, celular ou
tablets informações precisas do andamento das regatas e até simulam provas.
Velejadores também não largam essas ferramentas para saber informações precisas das condições climáticas. A empresa Boia 1, pioneira na cobertura de regatas
on-line no País, se prepara para evolução tecnológica. A chegada da tecnologia 4G permitirá ampliar o serviço.
"Em 2013, em função da
Copa do Mundo, a 4G poderá aumentar a realidade das transmissões ao vivo de dentro dos barcos. Para o Match Race, seria interessante, já que o internauta poderá ver a imagem das provas e toda as ações dos velejadores. Equipamento e mão de obra qualificada já existem. Só falta a infraestrutura adequada", disse
Kiko Moura, diretor do Boia 1.
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