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Gary Fisher participa de debate sobre ciclovias em SP

Por: 0 3 de Novembro de 2014

Gary Fisher, lenda viva da história da bicicleta e um dos criadores do Mountain Bike, participou de debate com cicloativistas e encontrou o prefeito de São Paulo, Fernando Haddad para sugerir possíveis melhorias no transporte e na implementação das ciclofaixas. Aos 64 anos de idade, Fisher pedala mais de três horas todos os dias em São Francisco, nos Estados Unidos, sua cidade natal. Atualmente ele assina a linha de Mountain Bike da Trek, uma das principais marcas de bicicleta do mundo.
Foto: Divulgação.
[caption id="attachment_429816" align="aligncenter" width="560"]Fernando Haddad e Gary Fisher. Fernando Haddad e Gary Fisher.[/caption] Gary Fisher é um ativista nato e um dos grandes incentivadores das ciclofaixas. Tem conhecimento sobre experiências similares em outras regiões do mundo e já se deparou com as mais variadas dificuldades para a aceitação desse novo meio de transporte. Durante o debate organizado pela Ciclocidade, Fisher respondeu dúvidas sobre como se comportar no transito e como fazer para as pessoas aceitarem melhor as bicicletas. Gary Fisher ENCONTRO (4) "Antigamente, o automóvel era visto como a bike hoje, estava fora do contexto e a cidade se adequou a ele. Hoje precisamos trabalhar esse caminho inverso, por meio de instrução, infraestrutura e acima de tudo legislação, para apoiar essa transformação", relata Gary Fisher durante o encontro realizado no dia 29 de outubro na Vila Madalena. "Para isso, respeito tanto da parte do motorista como do ciclista é primordial, para aprimorar essa inclusão e melhorar a convivência.", completa Fisher. Gary Fisher ENCONTRO (1)_d No encontro Haddad comentou sobre os principais empecilhos à implementação das ciclofaixas e ouviu os conselhos de Fisher sobre sua experiência nas outras cidades. "Os jovens hoje em dia estão muito mais abertos para discutir novas possibilidades. Precisamos mostrar que a bicicleta é uma opção e funciona.", destacou Fisher.

Gary Fisher encontro 5

Outro tema discutido foi a diminuição dos impostos como incentivo ao uso da bicicleta. Fisher usou o exemplo de Nova York, onde constou um crescimento de 50% nas vendas após a criação das ciclofaixas.     CTA-anuário-BANNER-GERAL

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