Experiência de Marca

Ford Mustang ganha festa de aniversário em São Paulo

O modelo, que completa em 2014, 50 anos de produção ininterrupta, sempre atraiu legiões de fãs ao redor do mundo. No Brasil, apesar de o carro nunca ter sido vendido oficialmente pela Ford, ele também desperta paixões.

O carisma de um Ford Mustang é inegável. O modelo, que completa em 2014, 50 anos de produção ininterrupta, sempre atraiu legiões de fãs ao redor do mundo. No Brasil, apesar de o carro nunca ter sido vendido oficialmente pela Ford, ele também desperta paixões.

Por aqui, para comemorar o Jubileu de Ouro do “pony car”, o Clube do Mustang de São Paulo organizou uma noite especial no Sambódromo do Anhembi, na Zona Norte. O evento reuniu cerca de 40 Mustangs no dia 16/07, junto com o Auto Show Collection, evento semanal de carros antigos na passarela do samba paulista.

Fotos: Igor Macário/Estadão.

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Estavam expostos no local modelos de todas as épocas. Dos primeiros, da década de 1960, com linhas clássicas, muito cromado na carroceria e um charme indiscutível, aos mais recentes e potentes.

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Unidades imaculadas, como o conversível branco 1966 do empresário Marcelo Rea, importado por ele mesmo dos Estados Unidos há oito anos, participaram do desfile realizado no encontro.

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A trilha sonora dos V8 borbulhantes (e alguns V6, mais raros) deu o tom ao evento. Sem contar no som inconfundível do compressor mecânico acoplado ao motor dos Mustangs mais novos, como os Shelby GT500 e V8 5.0.

Os lendários Mach 1, das duas safras, produzidas entre 1969 e 1973, também marcaram presença com suas traseiras fastback e opcionais exclusivos de época, como raras persianas traseiras ou o bagageiro sobre a tampa do porta-malas.

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Os Mustangs de quarta geração, figurinha fácil pelo Brasil nos idos de 1995, também tiveram seu espaço dedicado. São modelos como o da designer Lilian Caprioli, dona de um modelo GT V6 de 1995.

Mas além dos exemplares raros expostos no Anhembi, o que se viu foram apaixonados pela marca e pelo carro, que é, de fato, um dos maiores ícones da indústria automobilística mundial.

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Junto com os proprietários, centenas de visitantes, também admiradores, circularam pelo Sambódromo de São Paulo com câmeras em punho para registrar o encontro. Certamente, culpa do mais querido “cinquentão” do pedaço.

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Fonte: Jornal do Carro/Estadão.