Durante muito tempo o Carnaval de Salvador tinha fama, porém, pouca grana. Eram poucos os que acreditavam no potencial da festa baiana para fazerem investimentos. No entanto, os anos foram passando e, hoje, este evento bate recordes de arrecadação.
Itaú, Nova Schin, Petrobras e Governo da Bahia foram os patrocinadores master da festa, com cotas a R$ 3,1 milhões. A Samsung surpreendeu e foi cotista principal da festa por R$ 1 milhão. Revista Contigo, Rádio Transamérica, SBT e Shopping Iguatemi ficaram com cotas de apoio, no valor individual de R$ 150 mil. “Chegamos com força e de forma ordenada no Carnaval”, explica Carlos Werner, diretor de marketing corporativo da multinacional coreana. “Um dos grandes objetivos é a construção de marca e nenhuma cota contemplava esse objetivo”, explica o executivo.
“Mais de 200 marcas disputaram espaço no Carnaval de Salvador. Estes patrocinadores oficiais já garantiram seu espaço com o envelopamento da cidade e dos 25 quilômetros de rua”, explica Cláudio Tinoco, presidente da Salvador Turismo (Saltur). Uma das peças que mais se sobressai na paisagem de Salvador é o trio elétrico estilizado que foi instalado no Morro do Cristo, na Barra, um dos cartões postais da capital baiana, e também passagem obrigatória do desfile dos blocos no circuito Dodô.
“Ano passado a captação foi metade deste ano, principalmente por conta da crise. Mas para 2010 aperfeiçoamos as contrapartidas aos anunciantes, como a participação nos carnavais de bairro. O da Liberdade, por exemplo, contou com 500 mil pessoas. E como a onda agora é agradar a classe C, as empresas não perderam essa chance”, explica Antônio Barreto Júnior, da OCP.
A Saltur acredita que esse seja o maior Carnaval de todos os tempos da capital baiana. Ainda segundo dados oficiais da empresa, a expectativa é que Salvador recebeu cerca de 500 mil turistas – um aumento de 20% em relação a 2009. Um exemplo vio dos navios que têm passagem pela capital baiana durante a festa: oito deles despejaram mais de 25 mil turistas nos blocos e camarotes, principalmente do circuito Barra/Ondina.
