A Formula Truck, categoria criada em 1993, passa pela sua maior mudança. Descontentes pelos rumos que a King Truck pretendia dar para a competição, as principais equipes se retiraram do campeonato na temporada de 2017. A King Truck é a empresa fundada por Aurélio Batista Felix, que criou a categoria que até 2016 foi administrada pela familia após a morte dele em 2008. Neusa Felix, vivuva do fundador comandava a equipe que desenvolvia as ações de marketing e a organização das corridas. A saída de grandes patrocinadores como Petrobras comprometeram o planejamento das etapas e as incertezas levaram as grande equipes a uma postura em busca de mudanças.
Bólidos da FTruck seguem parados a espera do rumo para categoria
Veja o comunicado distribuido a Imprensa
O grupo formado por nove equipes e seus respectivos pilotos que participaram do Campeonato Brasileiro de Fórmula Truck em 2016, comunica que seus integrantes não participarão do certame de 2017, em virtude de conflito de ideais que vem norteando a categoria nas últimas temporadas, como falta de diálogo entre organização e equipes, incerteza de chancela do evento pelo órgão competente e falta de calendário prévio (anunciados apenas na segunda quinzena de fevereiro).
Com o intuito de manter a saúde financeira de dezenas de profissionais empregados nas equipes associadas, a credibilidade dos proprietários e pilotos dos referidos times junto aos seus parceiros comerciais e ao público, e buscando soluções viáveis nas áreas organizacional, logística, comercial, financeira, técnica e desportiva, visando a solidez dos eventos de competições de caminhões, brevemente a recém-formada Associação irá anunciar os seus planos para este ano.
Detentora de 20 caminhões de competição em seu quadro de equipes associadas, a Associação já está elaborando um comunicado onde explanará toda a sua atuação em 2017, onde a parceria, união, interação, comunicação e o diálogo estão norteando o rumo do grande evento que nascerá forte e saudável sob novos conceitos.
A Associação de equipes e pilotos é composta pelas equipes RM Competições, DF Motorsport, RVR Motorsports, Muffatão Racing, Dakar Motors, Fábio Fogaça Motorsports, Original Reis, Lucar Motorsports e Clay Truck Racing, que formam um grid de 20 caminhões com pilotos do quilate de Felipe Giaffone, Renato Martins, Roberval Andrade, Leandro Totti, Beto Monteiro, Djalma Fogaça, Adalberto Jardim, Pedro Muffato, David Muffato, Débora Rodrigues, André Marques, Fábio Fogaça, José Maria Reis, Leandro Reis, Diogo Pachenki, Régis Boéssio, Luis Lopes, Alex Fabiano e João Maistro.
O site oficial da Formula Truck apresentava, até o fechamento desta matéria, as páginas do calendário e dos pilotos participantes sem nenhuma informação.
As corridas no Brasil são autorizadas pela Confederação Brasileira de Automobilismo que tem papel importante no resultado final deste embate cujo resultado é imprevisível.
