O Salão de Frankfurt, que abre na segunda semana de setembro, será o palco de 210 estreias mundiais de veículos. São 1.103 expositores de 39 países, incluindo fornecedores de peças e demais partes automotivas. Os pavilhões do Salão, o maior do mundo em tamanho, ocupam área equivalente a de 33 campos de futebol. Ele reveza com o evento de Paris, que ocorre nos anos pares.
A relação de estreias globais em Frankfurt, incluindo modelos inéditos, novas gerações e facelifts, conta – entre outros – com Alfa Romeo Giulia, Audi A4, Bentley Bentayga, Citroën DS4, Peugeot 308 GTi, Porsche Pajun, Renault Talisman, Rolls-Royce Dawn, Toyota Prius e Hilux, Volkswagen Tiguan, Kia Sportage, Jaguar F-Pace e Infiniti Q30. Também estão previstos conceitos e showcars importantes.
Fotos: Divulgação.
Volkswagen e Mercedes-Benz farão eventos à parte na véspera do primeiro dia de trabalho da imprensa (15/09). São encontros de jornalistas do mundo todo (para o salão inteiro estão credenciados cerca de 12 mil, de 89 países) em que são exibidas as novidades de duas das marcas que "jogam em casa" na Alemanha.
No caso da primeira, a estrela deve ser o novo Tiguan; a Mercedes, por sua vez, tem um leque de atrações formado por Classe A (facelift), Classe C Coupé, GLC, GLE e Classe S conversível.
Fechando o time titular das alemãs, a Audi destaca durante os dias de exposição o A4 (nova geração, com partes de alumínio e plataforma modular MLB), e a BMW, o novo Série 7, com forte conteúdo tecnológico.
Mobilidade Moderna
Num discurso no dia 4 de setembro, Matthias Wissmann, presidente da VDA (associação de fabricantes alemães que equivale à nossa Anfavea), afirmou que os focos do Salão deste ano serão conectividade (entre carros, do carro com a internet, e do carro com o ambiente), condução autônoma (o que inclui sistemas avançados de auxílio à direção), mobilidade elétrica e otimização dos motores a combustão.
