Táxi voador, carro autônomo e caminhões de lixo inteligentes foram apresentados no South by Southwest.
O SXSW era no começo apenas um pequeno festival em Austin, Texas, para onde pessoas da indústria musical iam todo ano em março para contratar o próximo grande artista, além de curtir um pouco de sol, tacos e churrasco.
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“O South by Southwest começou como festival de música.”, disse Hugh Forrest, diretor de programação do SXSW, falando para uma reunião de prefeitos dos EUA e Canadá. “O que vocês estão vendo aqui levou 30 anos para ser construído.”
A simples construção de um táxi voador – um táxi voador elétrico e possivelmente sem motorista —requer que a EmbraerX construa um ecossistema inteiramente novo para a construção, o uso, o estacionamento, a regulamentação e o controle dos eVTOLs.
Algumas propostas de mobilidade urbana apresentadas aos prefeitos são menos especulativas.
“As pessoas no Vale do Silício têm uma atitude um pouco blasé em relação à segurança.”, disse Gladwell.
“Toda semana ouço notícias sobre invasões de privacidade ou roubos de dados que custaram US$ 200 milhões. Num momento como esse, introduzir uma transformação social como os carros sem motorista é uma irresponsabilidade. Se a NSA (Agência Nacional de Segurança) não é capaz de se proteger, quem mais é?”, declarou Gladwell.
Por enquanto, essas novidades são apenas testes e especulações. Pode ser que em um futuro, não tão próximo, elas se tornem realidade.
